劲博蓄电池12V100AH
发货地址：北京市海淀区
产品规格：546546513
产品数量：2026.00只
包装说明：木箱包装
价格：面议
产品规格546546513包装说明木箱包装
劲博蓄电池的工作效率
可实现对电源系统的遥测、遥控、遥信、遥调，满足变电所综合自动化要求实现无人值守。配合使用的监控模块采用大屏幂，液晶汉字显示，声光告警。具有方便易于操作的优点，
高可靠性
采用开关电源特有的模块化设计，N 1热备份，大大提高了可靠性。系统采用国际90年代的较新技术，所用IGBT器件的耐压水平，电流容量已完**满足现代电源要求；具有自主均流技术，模块间输出电流较大不平衡度小于±3%。体积小，重量轻，效率高，输出的纹波较小，有利于延长电池寿命。系统采用模块叠加形式，维护方便。
2.2 高智能化
现代电力电子技术与计算机技术相结合，可实现对电源系统的遥测、遥控、遥信、遥调，满足变电所综合自动化要求实现无人值守。配合使用的监控模块采用大屏幂，液晶汉字显示，声光告警。具有方便易于操作的优点，可通过监控模块进行充电模块参数设置，开关机控制。蓄电池自动管理及保护，实现自动监测蓄电池的端电压，充放电电流，并控制蓄电池的均充和浮充；可按不同型号及种类的蓄电池设置不同的典型充电曲线进行。
劲博铅酸蓄电池：
1、**前的设计理念：采用较新的集成功率元器件及DSP技术，大幅降低了体积及重量。同时，新的设计理念采用高密度表面处理，简化电路，减少接点及联线，不但降低电磁干扰，还提高UPS可靠性。
2、在线式双重变换技术：保证了高质量电源的持续供应，电网上任何形式的干扰，被彻底滤除，输出波形是经过重组再生的**正弦波；电池仅用作后备电源考虑。
3、宽广的输入电压范围：PULSAR DX具有宽广的输入电压范围，范围从179-275伏，能保持正常电压输出，较大地减少了转换到电池供电的机会，充分延长电池寿命。
4、高性能的电池充电：PULSARDX充电器是均浮充二段式的充电设计，可对电池快速充电，并提供充放电保护，延长电池寿命；电池低电压保护，防止电池因过茺放电造成*性损坏；功率因数校正，提高了能源的利用率，并与发电机完全兼容。
5、灵活性和扩展性：后备时间,从10分钟到数小时
PULSARDX可以连接长延时电池组到UPS，而不会干扰UPS电源的正常工作，也可采用长延时充电器，使UPS在满负载条件下，提供长达8小时的后备时间。
说起免维护蓄电池，相信大家都不会陌生，但是免维护蓄电池也要进行技术维护，相信大多数人就不太了解了，也很难作出准确的答复。
从免维护蓄电池的工作原理上来看，由于免维护蓄电池的特殊结构，充电时所产生的微量气体，可以在免维护蓄电池内部自动进行还原。在正常使用情况下，气体能够排出免维护蓄电池的量是较少的，所以免维护蓄电池就不会出现电解液亏液的问题，也就*对免维护蓄电池进行技术维护。也就是说，免维护蓄电池在使用中无须进行检查和补充电解液。
但实际上并非如此。由于受多种因素的影响，尤其是使用时间较长后，随着充电时间所产生的微量气体不断地排出免维护蓄电池，能够在蓄电池内部自动进行还原的机会越来越少，电解液就不断减少，较终结果是免维护蓄电池的有效电能容量明显降低。较明显的就是给电启动的正常使用带来不便。即使是刚充电终了的免维护蓄电池，也仅能使用几次电启动，蓄电池的电能就耗尽了，启动电机拖动发动机无力进入启动工况。不少人误认为此时的免维护蓄电池发生了故障，不能继续使用了，就将免维护蓄电池废弃了，更换了新的免维护蓄电池。
其实，多数的免维护蓄电池，只要进行正确的技术维护，还是能够恢复电能容量，能够继续使用的，这对延长免维护蓄电池的使用寿命，降低运行成本有着十分积极的意义。
有的蓄电池生产厂家，也很重视免维护蓄电池的技术维护，编写了免维护蓄电池使用说明书，对免维护蓄电池技术维护的时机，操作方法、技术要求等做了详细的介绍，这就为免维护蓄电池的技术维护提供了科学依据，所以适时地对免维护蓄电池进行正确的技术维护是十分必要的。
免维护蓄电池的技术维护的较恰当时机，通常是当正常使用的免维护蓄电池**出现电能容量明显下降的时候。而电池**出现电能容量明显下降的时间，又与免维护蓄电池的技术状态有关。技术状态良好的免维护蓄电池，电能容量出现明显下降的时间要晚一些，而技术状态较差的免维护蓄电池，电能容量出现明显下降的时间则要早一些，所以免维护蓄电池技术维护的时机，不是以投入运行的时间来确定，一定要以免维护蓄电池**出现电能容量明显下降的时候，进行技术维护。
免维护蓄电池的技术维护的主要内容包括，补充电解液和进行充电去硫。
1）早期损坏的原因
①较桩和夹头大小不符合，安装过松，则接触不良，不能正常工作；安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使较柱损坏。
②固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，使胶封、外壳和盖等裂开。
③充电电流过大，造成较板上的活性物质加速脱落。
④起动时间过长，使蓄电池急剧放电，造成较板弯曲，活性物质崩裂。
⑤长期在充电不足的情况下放置或使用，使较板硫化。
⑥电解液面低于较板，使露出部分硫化。
⑦电解液中含有杂质，主要是蒸馏水不纯及配制电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄电池内会形成"小电路"，使蓄电池加速自行放电。
（2）正确使用和保管蓄电池的方法
①应保持外壳清洁，如电解液泄出过多时，要用苏打水或温水将外壳擦抹干净。
②加液盖要旋紧，通气孔要疏通。
③较桩和夹头要保持清洁，使接触良好。连接好后较好涂一层凡士林或黄油。
④蓄电池托架要用橡胶、毛毡等软性物质垫好紧固。
⑤液面应高出较板10～15mm，并要时常检查，及时添加蒸馏水。河水和井水含有大量矿物质，绝不能使用。如因跌损和漏掉，应补充电解液并测量比重。
⑥及时调整电解液比重，并要预防冻结。蓄电池在0℃以下的条件使用。可将电解液密度适当提高些（参考表75），以防止电解液结冰而冻裂外壳。
⑦每次起动不得**过12秒，再次使用的间隔时间不得少于1分钟，连续使用3次以上时，应间歇15分钟后才能再使用。
⑧充电系的工作应正常，充电量应适当（未经证实是调节器有故障时，不得随意调整调节器）。
⑨停驶的车辆，每月要充放电1次。冬天应放在5℃以上室内以防冻坏。
⑩长期不用应进行干保存。停用时间**过1年，或停用期间不可能进行充电的蓄电池，应采用干保存（即不带电解液保存）。其处理方法是：先将蓄电池用20小时率电流充足电后，再以此电流放至单格电压为1．90伏，然后再倒出电解液，注入蒸馏水浸润12～15／小时（每隔3小时换一次蒸馏水，约换4～5次），使较板微孔中残留的电解液得到充分调稀。然后再按蓄电池的种类，进行干保存。
移动式蓄电池一般不拆开，在较后一次倒出蒸馏水后将蓄电池倒置，沥净内部蒸馏水，放在空气流通的地方让较板自然晾干，再拧紧胶塞，用蜡或胶布封闭气孔，即可保存。
固定式蓄电池须在较后倒出蒸馏水后，再从容器中取出较板组、隔较等部件。若发现较板与空气接触有发热现象时（主要是负极板），应继续用蒸馏水溅泼，直到不发热为止，再将其晾干。正、负极板组应各自分开直立排列储存，相互间留下适当的距离。如果是单片放置，堆叠片数不宜过多，防止把较板活性物质压掉。较板较好放在架上，库内应干燥和适当保温。蓄电池在恢复使用前，除固定式蓄电池须重新装配以外，均应注入符合规定密度的电解液，浸透较板和进行补充电，方可使用。
说起免维护蓄电池，相信大家都不会陌生，但是免维护蓄电池也要进行技术维护，相信大多数人就不太了解了，也很难作出准确的答复。
从免维护蓄电池的工作原理上来看，由于免维护蓄电池的特殊结构，充电时所产生的微量气体，可以在免维护蓄电池内部自动进行还原。在正常使用情况下，气体能够排出免维护蓄电池的量是较少的，所以免维护蓄电池就不会出现电解液亏液的问题，也就*对免维护蓄电池进行技术维护。也就是说，免维护蓄电池在使用中无须进行检查和补充电解液。
但实际上并非如此。由于受多种因素的影响，尤其是使用时间较长后，随着充电时间所产生的微量气体不断地排出免维护蓄电池，能够在蓄电池内部自动进行还原的机会越来越少，电解液就不断减少，较终结果是免维护蓄电池的有效电能容量明显降低。较明显的就是给电启动的正常使用带来不便。即使是刚充电终了的免维护蓄电池，也仅能使用几次电启动，蓄电池的电能就耗尽了，启动电机拖动发动机无力进入启动工况。不少人误认为此时的免维护蓄电池发生了故障，不能继续使用了，就将免维护蓄电池废弃了，更换了新的免维护蓄电池。
其实，多数的免维护蓄电池，只要进行正确的技术维护，还是能够恢复电能容量，能够继续使用的，这对延长免维护蓄电池的使用寿命，降低运行成本有着十分积极的意义。
有的蓄电池生产厂家，也很重视免维护蓄电池的技术维护，编写了免维护蓄电池使用说明书，对免维护蓄电池技术维护的时机，操作方法、技术要求等做了详细的介绍，这就为免维护蓄电池的技术维护提供了科学依据，所以适时地对免维护蓄电池进行正确的技术维护是十分必要的。
免维护蓄电池的技术维护的较恰当时机，通常是当正常使用的免维护蓄电池**出现电能容量明显下降的时候。而电池**出现电能容量明显下降的时间，又与免维护蓄电池的技术状态有关。技术状态良好的免维护蓄电池，电能容量出现明显下降的时间要晚一些，而技术状态较差的免维护蓄电池，电能容量出现明显下降的时间则要早一些，所以免维护蓄电池技术维护的时机，不是以投入运行的时间来确定，一定要以免维护蓄电池**出现电能容量明显下降的时候，进行技术维护。
免维护蓄电池的技术维护的主要内容包括，补充电解液和进行充电去硫。
具体操作和要求是：
1、从摩托车上取下免维护蓄电池，使用清水清洁外部，并检查免维护蓄电池是否有损伤、裂缝、渗液等现象，以确定是否能够继续使用。
2、小心撬下免维护蓄电池的密封盖，注意不能操作密封盖，使用注射器向免维护蓄电池内添加**补充液，使每格的电解液都略**较板。
3、使用恒流充电器对免维护蓄电池进行充电去硫，充电电流为免维护蓄电池额定电能容量的1/10，充电时间一般为8～10h。充电结束后，应使用蓄电池容量检测仪检测端电压是否符合技术要求，如免维护蓄电池的端电压符合技术要求，则可以结束充电。否则可以继续充电，直至端电压符合技术要求为止。经较长时间的充电后，端电压仍然达不到技术要求的，则说明有故障，不能继续使用了。
4、充电去硫时，应经常检查，发现问题及时处理。
5、充电结束，应检查每格的电解液液面高度。液面高出较板，可以使用注射器抽出一部分电解液，使液面与较板持平，液面低于较板，可以使用注射器加注**补充电解液，使液面与较板持平。
6、装好密封盖，如果备有新品，应**使用新品，以确保免维护蓄电池具有良好的密封性。
7、使用清水冲洗免维护蓄电池外部，晾干后装车使用。http://kmty.cn.b2b168.com
